JL et JC : merci de ne pas vous moquer
à suivre
a+ tof

à suivre...
a+ tof

allez c'est parti :







a+ tof

Tout ça va nous faire encore un bel engin !!!
Je suis comme toi, je mange des glaces pour pouvoir ranger mes pieces

merci Rod, et avec cette chaleur, y'a fallu créer une nouvelle boîte de rangement hier soir
a+ tof

encore 1 en préparation

le moteur est magnifique , évidemment je ne parle pas des pièces qui vont l'accompagner

la suite vite

oui en fait, on en fait 3 en même temps, mais là, j'ai des soucis de châssis, donc projet en stand by
a+ tof

à suivre
a+ tof

c'est énorme une fois assemblé

juste pour se donner une idée, car j'ai des soucis avec mes hexagones larges, faut que j'en trouve 6
a+ tof











juste pour rire, comparaison avec le pinz 84

Bravo, trés joli travail un fois de plus

rod wrote:Bravo, trés joli travail un fois de plus

merci mon Rod
a+ tof

super !!!! et la carro alors vous en etes ou ? j'ai plus eu aucune nouvelle depuis :*(

eric-Z wrote:super !!!! et la carro alors vous en etes ou ? j'ai plus eu aucune nouvelle depuis :*(

pour le moment, stand by
faut dire que entre juillet et aout, tout le monde est au ralentit
a+ tof

aujourd'hui, j'ai reçu une très belle pièce que mon Xavounet m'a fait lui même avec ses petites mimines en AU4G (et à la main s'il vous plait)
une plaque moteur de 4 mm d'épaisseur, filetée aux 4 coins pour éviter de faire dépasser les écrous (qui pourraient m'empêcher de décaler le moteur au maximum sur la gauche), et décalage des lumières de fixations moteur afin de reculer celui-ci au maximum, et rallongée sur l'arrière de 2 mm (pour ne pas que les cales moteur soient dans le vide car trop reculées) car installer un OS 40 sur ce châssis n'est pas une mince affaire, et heureusement que ce pinzgauer de 85 ne possède pas le petit palier arrière de diff (comme un europa 85) car là, j'étais encore bien marron
admirez moi cette belle pièce, je trouve cette pièce très belle, en plus d'être unique (merci mon Xav)
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