résultat final : j'ai murement réfléchis hier soir, et j'ai décidé de laisser cette voiture intacte, enfin presque.
En la démontant, j'ai vu plein de petites améliorations que l'ancien propriétaire avait fait afin de l'utiliser en compétition, et je rend hommage à cette auto qui a sans doute couru avec plein de belles autos dans les années 80, alors elle restera dans sa configuration compétition, avec ses pièces usinées en nylon blanc, sa partie arrière de PB9S, ses paliers alu, sa couronne blanche, ses petites touches perso, qui lui font un charme auquel je ne toucherait rien, elle a juste eu droit à un bon nettoyage, un pôt Marrot, une pipe OS neuve, et un save servo de son époque.
Moi qui voulait tout changer tout refaire anodiser, et bien il n'en sera rien. Je vais quand même mettre une autre carrosserie car la noire est trop cassée.
ça c'est c'est du vintage k:
a+ tof



























en famille :