SG Leopard

de **rod** » Lun Sep 07, 2009 18:34

Voici un Leopard ayant subit un petit lifting (il etait salement amoché).
Je bataille un peu pour trouver un moteur a adapter dessus, en fait, la place entre la sortie d'echappement et le reservoir est comptée, du coup, le trio moteur, embrayage et pipe qui va bien est difficile a reunir.

de **rod** » Lun Sep 07, 2009 18:41

de **rod** » Lun Sep 07, 2009 18:43

de **rod** » Lun Sep 07, 2009 18:45

de **rod** » Lun Sep 07, 2009 18:46

de **rod** » Lun Sep 07, 2009 18:49

de **rod** » Lun Sep 07, 2009 18:51

de **mid** » Mar Sep 08, 2009 07:57

Ces amortisseurs, ce sont retrouvés sur beaucoup de chassis SG.

de **rod** » Mar Sep 08, 2009 11:31

mid a écrit:Ces amortisseurs, ce sont retrouvés sur beaucoup de chassis SG.

Oui! Columbia (amorto seul), Leopard et Tiger (combiné).

de **le.pat** » Mar Sep 08, 2009 11:34

Encore une bien belle restauration, et en plus un modèle assez rare.

D'origine, était-il prévu pour un montage à droite ou à gauche du moteur, ou est-ce l'ancien proprio qui a percé le châssis :?:

de **rod** » Mar Sep 08, 2009 16:47

le.pat a écrit::D

Encore une bien belle restauration, et en plus un modèle assez rare.

D'origine, était-il prévu pour un montage à droite ou à gauche du moteur, ou est-ce l'ancien proprio qui a percé le châssis

Ces trous sont d'origine, on peut monter son moteur a droite ou a gauche, idem aux premiers 84.

SG Leopard

SG Leopard

Qui est en ligne