J'ai possédé cette voiture et je voulais un jour pouvoir en trouver une ou en remonter une avec de la pièces.

La mienne en 1983:


Un lot de pièces:


Un autre:


Et tout est réunis pour le faire revivre un Macho 82.

A suivre:

Après nettoyage-polissage, récupération de certaines pièces sur un autre Macho, voici une étape de l'avancement des travaux:











Prochaine étape, adaptation d'un moteur OPS.

La suite:

Voici le moteur, un OPS




Moteur en place:



Carrosserie thermoformée par mes soins:





A suivre....

Je connais ce Macho, il a été pensionnaire quelques années a la maison
Beau travail comme d'abitude !!

comme le dit si bien Rod, beau travail, comme d'hab
a+ tof

Merci pour les commentaires.

Voici la carrosserie terminée à quelques détails près:







A suivre.....

Voici quelques nouvelles photos de l'avancement.
Un aileron a été installé, c'est plus sympa.
J'ai fabriqué les 4 pièces cylindriques support de l'arceau. L'arceau est réalisé à partir de tringle de garde-boue de vélo mais d'un diamètre trop petit (je vais les re-faire plus tard en alu diamètre 6).
La plaque rouge au-dessus du pilote est réalisée avec du sticker, mais je vais faire un moule pour la réaliser en matière dure, comme sur la publicité.
Savez vous quelle est la provenance de cette plaque que l'on voit sur la voiture de JM Bailly? Je ne l'ai jamais vu sur des Macho.







Reste à installer une radio, nettoyer le pot d'échappement, installer deux amortisseurs supplémentaires arrières lorsque j'en aurai

Voici en plusieurs étapes un descriptif du pot d'échappement. Je compte sur vous pour me dire la marque de cet échappement; Je pense à un OPS









Le voici en place: