Bonjour à tous,

Je suis en train de la remettre en état ma Spider GP 4W Mac Laren F1
Démontage et nettoyage de toutes les pièces:













Voilà pour ces quelques photos.
Je vais passer au remontage...

Bonne journée.

Cordialement.

Petites photos de ma Sting Ray neuve et stock:

Et de ma GT40 qui ne doit pas étre loin d'étre "toutes options" et qui a fait quelques manches de Kyosho Cup (bien entendu sa carro est neuve )

Je viens de me rendre compte que les tringleies gaz/frein sont trés ressemblantes a celles de la Futura

Bonjour Rod,

Elles sont en parfaites état.Voitures et carrosseries.
Effectivement c'est le meme système utilisé pour la commande gaz/frein.
Je vais m'en inspirer pour la Futura.
Voici d'autres photos de ma Pure Ten:
Place au remontage




Vue de dessous


Mise en place du moteur

Sa courroie

Beaucoup trop de vis/pas abimées donc je remplace par du BTR inox

Evidemment du BTR sous chassis pas bon ça dépasse... mais là ou je roule c'est parfaitement plat goudron(pas de gravillon)Garde au sol de1.5cm.


La platine radio:

On remonte le tout:

La tringlerie:


Elle prend forme:



Le bloc accus 5 batteries de 1.2v 1200ma (120grs)

Sa carrosserie est d'origine,certes rayée...quelques agrafes...pas aussi jolie que celles de Rod!




Voilà pour ces quelques photos.

Je n'ai pas touché au moteur et j'espère qu'il va démarrer au premier coup de tirette...Je vous tiens au courant.
Peut on encore trouver des carrosseries?Si tu connais une boutique...Merci.
Pour ma kyosho j'ai pu trouver les 3 courroies en Belgique.

Bonne journée sous la neige (09000)

Cordialement.