il y a du taf, mais sous la crasse c'est honnête
le châssis est tordu, il sera réparé ou changé.
elle a un petit picco 21
elle a bien vécu, maintenant elle mérite une bonne resto et une petite retraite sur une étagère.

la suite







le châssis a été redressé, les trous inutiles bouchés, apprêté et peint.





















la suite bientôt, je suis en attente de pièces.

nouvelle jantes et moyeux à l'avant, changement de pneus à l'arrière aussi.
il me reste à refaire ou trouver une platine radio ou je mettrais les servos puisque je les ais.
trouver les bon amortos, car là c'est du grand n'importe quoi

une nouvelle platine a été installée ainsi que les servos d'époque que j'ai reçu avec la voiture.
ps: les amortos ne sont toujours pas les bons, mais il faut bien en mettre en attendant si je veux qu'elle tienne sur ses roues.

les servos ont été entièrement démonté et refait ainsi que la timonerie.

bonjour a tous ,
il est superbe ce 86 , le pot est en train de secher
en tout cas ; la renovation avance bien , felicitations , a+

merci,
est ce que quelqu'un pourrait me dire quel est l'habillage final d'un PR86 , carrosserie ou arceau cage ?

strati02 a écrit:merci,
est ce que quelqu'un pourrait me dire quel est l'habillage final d'un PR86 , carrosserie ou arceau cage ?

bonjour
perso je dirais carro !
vu que le PR 90 a une carro
mais on devrait demander a notre specialiste de la marque TR 85 , a+

strati02 a écrit:merci,
est ce que quelqu'un pourrait me dire quel est l'habillage final d'un PR86 , carrosserie ou arceau cage ?

Encore bravo Philippe, decidement, c'est un festival ces temps-c
Pour le 86, il y a eu les deux a priori. Arceau sur le debut, puis carro. Mais je n'ai toujours pas compris comment
monter un arceau vu la position du reservoir - ca bute ! Il faut donc soit retoucher la fixation avant du reservoir pour
le deporter vers l'interieur, soit retoucher l'arceau (aie). Mais la carro lui va a merveille aussi !

A+
Z

excuser moi pour le retard.


suite de la pr86 optionnée mi86 avec des amortos gros volumes.
cette voiture à 1250 francs était optionnable avec les différents produit Yankee
vous me dites si je me trompe.
les couleurs sont celles de la pub.
j'ai décidé de mettre des amortos bleues (pour l'instant) car d'un coté j'avais une voiture sans amortos rouge ou alu et de l'autre des bleues qui ce sentaient bien seules.

la revoilà
en regardant mes photos j'ai remarqué des erreurs que j'ai rectifié




et voila depuis elle a récupéré les amortos rouges petit volume qui vont bien.

les servos ont été entièrement démonté et refait ainsi que la timonerie.