Tout a fait le moteur est un veco qui tourne a merveille démarage au quart de tour avec sa bougie d'origine.
par contre je n'ai pu la tester q'une seule fois vitesse de pointe 70 km/h avec une culasse déserrée donc perte evidente de puissance et malheureusement la bague de bronze de la cloche d’embrayage s'est littéralement fait limer donc plus rien pour le moment mais bricolage en cours avec une cloche de récup sur roulements.
J'ai acquis la voiture avec la radio, les servos (gros comme des paquets de cigarettes ^^) et un récepteur 8 voies, le tout biensur d'origine ou du moins d'époque et le tout fonctionne

mais question de sécurité j'ai préféré mettre un ensemble radio plus récent.
l'axe de roue ar est devenu une tige alu avec roulements (bagues en bronze HS) plus léger avec moins de résistance au frottements, je vous retiendrais au courant lors de la remise en marche avec une vidéo preuve a l'appui.