Salut!

Quelques nouvelles de mon atelier. Ces dernières semaines, voici les projets que j’ai terminés et présentés sur mon site.

Tout d’abord un tout-terrain (et oui, de temps en temps…) : un Siccom Magnum 87, un bestiau qui prend beaucoup de place sur mes étagères.






Puis un autre tout-terrain, aussi rare que le premier, un Yankee 83 (qui cherche encore son arceau et sa carrosserie) :




Et de très rares boîtes de vitesse neuves sur mes MK2 2WD et MK2 WD :





Ensuite, un lot de planches PB. Voici la petite famille :






D’abord des PB 7 :






Puis quelques PB 9 :








Et une de mes planches préférées, deux PB 9S montées à partir de pièces glanées depuis un an et demi :





La suite sur mon site.


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Pascal « A4roues »

salut pascal

comme d'hab , tu nous présentes des voitures tout simplement magnifique .
comment fais tu pour trouver autant de modèle à restaurer ? moi qui galère pour juste un moteur

petite préférence pour la première ( PB-7 ) avec son réservoir en alu , et les moteurs sont eux aussi superbe

merci de partager ceci avec nous car là on en prend plein les yeux

Salut
Je pense que c'est aussi intéressant de denicher (chasser diront certains) la perle rare, parfois près de chez soit, parfois à des milliers de km, que de bricoler (dans moins de 10 m2) pour restaurer des voitures. Pour ça, il faut avoir de bons yeux, mais aussi parfois, il faut le reconnaître, ne pas avoir un porte-monnaie trop maigre.
J'ai quelques voitures d'avance, l'équivalent de deux bonnes années de travail, donc de quoi remplir encore mon site de jolies voitures.
@+
Pascal

Petit ajout avec la présentation de la première Serpent 1/10 thermique, l'Impact 10:



@+

Pascal

Salut

Encore une fois bravo pour ces superbe resto...un petit + pour la MK2 en 4wd modèle que j'aimerais bien trouvé pour une resto, mais y en a pas beaucoup.
Mais je ne désespère pas
@+

NB: la Serpent 1/10 n'a fait l'objet d'aucune restauration, même pas un simple nettoyage.

Concernant la MK2 4x4, il y a dans les cartons une deuxième en projet, à partir d'une MK2 neuve et d'un kit de transformation lui-aussi neuf. Je crois qu'on voit même "plus" de Delta à vendre que de SG MK2 4WD.

Slt Pascal
Superbe boulot et très belle collection, bientôt un musé

Salut,

De retour parmi nous?
Le musée tient dans 12 m2, ce qui pourrait en surprendre plus d'un. Il s'y passe des trucs bizarre comme une orgie de Yankee les uns sur les autres mais qui sont malheureusement... stériles. J'aimerais bien qu'ils se reproduisent!
Heureusement que j'ai mon site pour en profiter.
@+
Pascal

Oui c'est vrai j'ai mis le modélisme de coté ces derniers mois.
J'essaye quand même de regarder vos magnifiques restaurations quand j'ai un peu de temps, puis j'ai vu le micro-racing à vendre, mais trop tard déjà parti (normal 10 jours après).
@+
Christophe